店長ブログ

　’２０１９年も多くのお客様にご愛顧頂きまして誠に有難う御座います。

　営業最終日の本日の納車は福津の方のWR250X、ドラッグスタ－２５０、北九州からのお買上げのDトラッカ－２５０、長崎からのご来店のMT-9TRACER、MT-25の５台です、遠方からのお買上げ有難う御座います、ご来店をお待ちしてしております。

　私の趣味の昭和レトロバイクのレストアが３台残っています。
　ミニトレGT80はエンジンは始動して電気周り、DT-1はエンジンの始動、C201は塗装が終わりましたので組み付けです、年内は忙しくて出来そうに有りませんのでどれも年越しになりそうです、来年の仕事に残します。

　１２月８日に築城基地航空祭に行きましたが午前中のF15の飛行を見ましたので午後からのブル－インパルスの飛行見学は却下して美味しい物が食べたくてブル－インパルスの編隊気分で耶馬渓の”とろろの湯”の地鶏の炭火焼を食べに行きました。
　別のお客さんは早朝５時に家を出て最初から最後まで見られていましたので写真を送って頂きました、午後は天候も回復して青空の中のブル－インパルスの飛行も見たかったですね。

Photos by   FUJIKI

　先日、元従業員の平田君から瀬戸内海の牡蠣が一斗缶で送って来ましたので閉店後に焼き牡蠣パ－ティ－を行いました、一緒に福津で獲れたジビエのロ－スとカルビ－も焼いて食べましたがメチャクチャ美味しかったです。
　牡蠣の身がぷりぷりで瀬戸内海の海水と牡蠣の旨味が出た出汁が大変美味しく、量も一斗缶いっぱい有りましたので腹いっぱい食べる事が出来ました。
　平田君、有難う御座います。

　冬、寒くなるこの時期は広瀬香美の曲が良く流れますね、広瀬香美は福岡県筑紫野市出身で中学、高校生時代にはよく通学中に作曲していたそうで「ロマンスの神様」のサビ以外の部分は西鉄井尻駅前バス停で、「愛があれば大丈夫」のサビは井尻六ツ角交差点の歩道橋の上で作られたそうです、へ～、そうだったんだ。
　誕生日は1966年4月12日だそうで、あれ？、１９６６年と言えば昭和４１年、「丙午（ひのえうま）」の年、「丙午（ひのえうま）」生まれの女性は気性が激しく夫の命を縮める」という迷信があるそうで、６０年に一回なので次は７年後の２０２６年ですね。

　夜の若戸大橋のイルミネ－ション、メチャクチャ綺麗です。
　12月1日（土曜日）より若戸大橋・若戸トンネルの通行料金が無料化されました！、無料化を記念して、「若戸大橋ライトアップ」が18時（日没）から22時ごろまで行われています。

Photos by   FUJIKI

　外装をM＆Mのデカ－ルを張り派手派手にして私が乗る予定にしていましたExtreme.WR250Xが売れてしまい、昨日、柳川まで乗って帰られました、残念ですが私の代わりに楽しく乗って遊んで下さい、たまには遊びに来て下さいね。
　お買上げ有難う御座います。

　毎朝、試乗を兼ねてHONDA.C201で通勤していますが朝晩と冷え込みが厳しくなりましたね、バイクで通勤の方は寒さ厳しいおり大変ですが事故等にご注意下さい、私も広瀬香美の「愛があれば大丈夫」の歌詞を口ずさみながら毎日頑張って通勤しています。

ちなみに、C201のエンジンはキック一発始動で絶好調です。

　「築城基地 航空祭」は例年、福岡県築上郡築上町の航空自衛隊築城基地で秋から冬にかけて開催されています。
　航空自衛隊のアクロバット飛行チーム「ブルーインパルス」や、競技曲技飛行チーム「ウィスキーパパ」など、年度によって楽しめる展示飛行は異なりますが、所在する第8航空団のF-2戦闘機の機動飛行、模擬空対地射爆撃などが恒例となっています。

　Extreme.WR250Xの外装をM＆Mの外装を張って超ド派手にしてしばらく乗る予定で今乗っているWR250Xをメンバ－に格安で売ってしまったのに!!、Extreme.WR250Xが売れちゃいました、ワ～!!、落ち込んでます。

　１４年来のお客様からのご紹介で長崎からご来店頂きYAMAHAmt-09トレ－サ－とMT-25をお買上げ頂きました、これで長崎の方からのお買上げが二桁位になります、何時も遠方からのお買上げ有難う御座います、遠方なので徹底して整備を行いますのでご安心してお任せ下さい。

　５０歳代以上の方は何となく見覚えの有るバイクでは？、常連のお客さんがメンテナンスで持って来られた昭和４４年(1969年)に発表されたHONDA.CB125K3、懐かしいですね、タコとスピ－ドメ－タ－が楕円の一体式でオドメ－タ－が縦型です、シ－トも前開きです。

　ポイント、タペットの調整、キャブの分解、清掃、同調をして５０年前のCBに息を吹き返させます。

　昭和４２年(1967年)のHONDAのC201、エンジンが始動しない状態でしたがﾎﾟｲﾝﾄ、ﾀﾍﾟｯﾄ、ｷｬﾌﾞのｵ-ﾊﾞ-ﾎ-ﾙ清掃してやっと始動しましたが調子が今一で微妙なキャブの調整をして半日掛かりでやっと復活させました、昨日から通勤に乗って様子を見ていますがスロ－も安定してオイル漏れもありません、調子が良ければ外装のbefore and afterを行います。
　仕方ないですよね、52年前のバイクですからね。

　Extreme.WR250Xの外装が真っ白では寂しいのでマ～ブルチョコのデカ－ルを張り、スポ－クラップ、リムテ－プを張り超ド派手な遊び心満点のWR250Xにしちゃいました。
　あなただけの一台に如何ですか？

　お買上げ頂いたR1-Zの燃費が非常に悪くてリッタ－８～１０kmだそうで燃費改善の為にメーンジェットを下げて燃費の計測方々糸島の雷山千如寺に紅葉を見に行って来ました、平日なのに第1.2駐車場は満車で樹齢約400年の楓の紅葉は散り掛け出したが庭園の楓は赤く染まって美しく心を和ませてくれました。
折角糸島まで行きましたので志摩サンセットロ－ドを走り岐志漁港まで足を延ばし今からシーズンの牡蠣小屋で”孤独のグルメ”でノンビリと美味しい牡蠣を食べて150km程走って帰って来ました。
気になる燃費ですが計算しましたら1リッタ－当たり18km/hでした。

　このバイクこそ、ザ昭和レトロです。
　昭和４２年(1967年)、52年前にHONDAが発売した90ccのC201です。すべて当時の原型をとどめエンジンも始動します、しばらく通勤に使用してエンジンに問題が無ければ外装の復元を行いますので楽しみにして下さい。

 　先日、篠栗九大の森に散歩に行って来ましたが、やっぱりここも秋ですね落羽松（ラクウショウ）の葉も黄色く染っていました、この時期の篠栗九大の森は色々の紅葉が見れて散歩には良い所です、一周約２キロのコ－スを散歩しましたが、体力の衰えを感じ体力的にも秋でした。

　メンバ－からお買上げ頂いたV-トトロ－ム６５０に外装のデカ－ル張りを依頼されましたが手間が掛かり集中力が必要な作業です、表面の油吹き取りをして石鹸水を吹きかけ一枚一枚張り付けて少しずつ乾かしながら貼り付けて最後にドライヤ－で温めてしわを延ばす作業で１８枚も有ると一日掛かりで大変な作業でした。
　焼酎２本で引き受けましたが二度としたくない作業でした。