新着情報&イベントニュース
★ TZR250完成 🏍️❗ ❗ ★
キャブの燃調キットとアクセルワイヤ-の交換をして同調を取りましたのでエンジン絶好調です。レクチャ-ファイヤ-がパンクしていましたので交換してついでにバッテリ-も交換しましたので電装廻りもバッチリです、外装も浦川マジックで綺麗になりましたので来週登録をして試乗方々乗って廻ります。
🙇 12月8日(日)、11日(水)、12日(木)は定休日です。 🙇
★ 折角ブーツを買ったので 👢 ★
折角ブーツを買ったのにTL125イーハト-ブが売れて遊べなくなりましたので今度は1992年のTL125(JD06)を仕入れちゃいました。年式も新しくなり走行も1.860kmと非常に少ないのでエンジンの調子も良いのでしばらくの間バイクテクニックの向上と体力作りに乗って廻ります。
★ 36年間生き残っていたTZR250 ★
今回仕入れた36年前のYAMAHA.TZR250、1988年当時2サイクルSSブームでかなり売れたバイクですが当時峠族が良く走って大破して数少なくなり生き残りも数少なくなりましたがこのTZR250走行が少なく16.798kmkmでエンジンのリング音も無く安定しています、外装は36年前の割にはかなり程度が良く生き残っていました。これからキャブの燃調キットの交換をして同調を取り外装は浦川マジックでレストアしますので乞うご期待下さい。
🙇 11月27日(水)、28日(木)は定休日です。 🙇
★ WR250Xで林道走行したい方必見❗ ❗ ★
WR250Xに乗ってて林道も走りたいけど増車でWR250Rを買うまでのお金は無いしとお考えの方にお勧めです。ポン付けでR仕様になり林道を走りに行く事が出来る前後タイヤ、ホイールセットの中古を販売致します。Fブレ-キロ-タ-は交換する必要が有りますがセット価格で税込み77.000円で販売致します、一度テスト走行をしていますので安心して林道走行出来ます。😄❗
林道走行したい方は今すぐお問合せを❗ ❗
★ 体力作りに如何ですか😄💪 ★
1981年式のHONDA.TL125イーハト-ブが入庫しました。1973年にTL125バイアレスが発売され1992年のTL125(JD06)まで約20年間と長く発売されたトライヤル車で70年半ばから80年代とトライアルブ-ムで良く山に行って遊んでました。バイクに乗る基本のバランスを取る練習や体力作りに如何ですか。😄💪
★ 福岡の世界ギネス見に行きませんか😄🛵 🏍️ ★
朝倉郡筑前町の安の里公園に有る「わらでつくった最も大きいフィクションのキャラクター像」が世界ギネスに認定されました。制作に300人が参加し例年の2.5倍のわらを使い1カ月半かけて過去最大の「わらかがし」の巨大ゴジラが完成しました。間近で見ると迫力が有りリアルで今にも動きそうです。見に行って見ませんか🛵 🏍️ 。
★ 究極の2サイクルOFFマシーン ★
重量 97.8 kg、150ccで驚くパワ-36.7馬力の2サイクルエンジンのオフロ-ドマシーンKTM150EXC、本来はモトクロスマシ-ンですが一般公道仕様になっていますのでナンバ-も付いています。2022年式、実走行1.041kmのワンオ-ナ-車の中古車です。前後ホワイトパワ-サス・ブレンボ-マスタ-、キャリパ-で足回りが最強のオフロ-ドマシーンです。
シ-ト高が960mmで高いので怪我が良くなったらけんけん乗りをして林道に行って来ます。
🙇 11月10日(日)、13日(水)、14日(木)は定休日です。 🙇
★ 懐かしいのジョグアプリオ入庫しました。🛵😄⤴️ ★
乾燥重量61kg、馬力6.3ps、コンパクトで軽く速いジョグアプリオが入庫しました。最終型の2001年式で走行少なく2.009kmなので絶好調でメチャメチャ程度良いアプリオです。今の4サイクルエンジンとは比較にならない加速の懐かしのジョグアプリオは如何ですか。😄⤴️🛵
★ 来年4月まで新車のモンキ-125入庫しませんので ★
新車のモンキ-125ですがラスト1台白が入庫予定ですが2025年4月以降まで全国的に入庫が有りませんので2023年の5速モンキ-125ABSの中古車を仕入れました。カスタムのブル-モンキ-125は売れましたが走行少ない綺麗なモンキ-125が2台有りますのでお探しの方はお早目のお問合せをお願い致します。
🙇 10月23日(水)、24日(木)は定休日です。 🙇
★ 究極のカスタムWR250X入庫しました。 ★
マルケジ-ニホイール¥407.000-、RC甲子園マフラ-¥140.800-、オーリンズRサス¥180.400-、ウエーブロ-タ-¥40.700-、ブレンボ-キャリパ-¥40.700-、マスタ-¥19.800-、キャリパ-サポ-ト¥21.780-、その他ブレ-キメッシュホ-ス、フエンダ-レス、チェンジ、ブレ-キペダル、ラジュエタ-ガ-ド、アンダ-ガ-ド、フロントスライダ-、レバ-ガ-ド、ハンドルetc…カスタムで済みでザット計算しても90万円以上のカスタムが施されています。走行少なく6.504kmの転倒立ちごけ傷無しのWR250Xです。MDFのイエロ-ストロボカラ-と純正白/赤ストロボカラ-とお好みで選べるWR250Xは如何ですか。
★ WR250Xのオフロード化(WR250R化) 完成😄❗ ★
前後ホイールを組付けて完成しました。なかなか良い感じで自分なりに気に入っています。140.000円程費用が掛かりますがWR250Rを買うより遥かに安上がりです。これで林道を走りに行ってライディング・テクニックの上達と体力作りに励みます。
🙇 10月9日(水)、10日(木)、13日(日)は定休日です。 🙇
★ 多用途に使えるモトコンポは如何ですか😄✌ ★
間違えてポチッたモトコンポが完成しました。タンクの清掃、キャブのオーバ-ホ-ルと燃調キットの交換、前後タイヤとチューブの交換をして浦川マジックで Before afterしました。エンジン快調の綺麗なモトコンポ、通勤チョイ乗りに使えキャンプでの移動手段として使えてお店やお部屋のオブジェとして椅子としても利用できます。多用途に使えるモトコンポは如何ですか😄
★ WR250Xのオフロード化(WR250R化) part1 ★
準備するもの
ヤマハ純正ボルトオンパーツ
WR250R用前後スペアホイ-ルセット 73.700-
前後タイヤ・チューブ
ダンロップD603
フロント300-21 オープンプライス 12.000-
リア120/80-18 14.000-
チュ-ブ 3.500×2 7.000-
ZETA.Z-ウイール(ロ-タ-キャリヤ)
フロントディスクロ-タ-オフセット 13.200-
WR250X純正フロントロ-タ-ボルト6本 1.056-
R用サイドスタンド 6.300-
合 計 127.256-×TAX
注意点
※フロントブレ-キロ-タ-の交換が必要になりますが取付ボルトがネジロックして有ります のでR用の取付ボルトも準備した方が安心です。
※ 後ろスプロケットはWR250Xが42TでWR250Rは43Tなのでチェーンの長さにご注意下さい。
※ シ-ト高がWR250Xが870mmWR250R(オフ化)895mmになります。
部品が揃いましたので交換にチャレンジします。😄❗
★ 林道走りたくてWR250XをR仕様に ★
長年WR250Xを乗り続けていますが時々林道が走りたくなりますが追加でWR250Rを買うまでの事は無いしと思い今回WR250Rの中古のホイールを手に入れましたのでWR250Xのオフロード化(WR250R仕様)にチャレンジして見ます。
🙇 9月25日(水)、26日(木)は定休日です。 🙇
営業カレンダー
定休日 毎週木曜日,第二日曜日,第二、第四水曜日 その他年末年始、お盆、5月の連休をお休みします
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