店長ブログ

　今回はHT-1に乗って清水寺の雲海を見に行って来ました⛅。早朝暗い中5時半に出発して少し冷え込む季節となりましたので雲海を期待して行きましたが雲海はまだまだでしたが雲海を見に来る方やカメラを持って撮影に来る方が増えて来ました⛅。HT-1は電気廻りも良くなり絶好調でした。😄👌

　八月にDT-1を岐阜県の方にお買い上げ頂いた方から今度は奥様にとDT250をお買い上げ頂きました。現在試乗を148km行いましたがキック２発始動で乗ってて何の不安も感じられません。今日には住民票が届くと思いますので岐阜県に登録に送ります。来週にはナンバ－が届くと思いますので再試乗して完成です。ナンバ－が届くまでBefore after頑張ります。😄⤴️

　電気廻りも良くなりエンジン快調でルンルン気分で通勤試乗再開と思いきや、翌朝HT-1の下にガソリンが❓、調べて見たらタンクに穴が空いてガソリン漏れ😱、場所が分かりましたので強力金属接着剤で補修して漏れも無くなりましたので再度試乗開始です。🏍️

　　色々と有りますね、これで終わりかな～😅

　広島からご来店頂きTLM200Rのお買上げ頂き有り難う御座います。遠方の為現状渡しとなっておりますがプラグ、チェーン、オイル交換を行いエアークリ－ナ－は純正が有りませんので社外品に交換してしております。工具ボックスの中に予備のプラグ、フォークシ－ルを入れてシート下に書類を入れております。６日の火曜日にバスの福岡配送センタ－に持ち込みますので広島デポに８日の木曜日に到着次第ご連絡が入りますので引取りの方宜しくお願い致します。🙇‍♂️

　シ－トのロゴ入れですが簡単の様ですがメチャメチャシビアで神経を使う作業です。ロゴの入ったマスキングシ－トからロゴを抜いてシートに張り付ける作業がとてもシビアで神経を使います、その後はマスキングをして塗装するのですがなかなか上手く出来ません、シビアな作業の一つです。😅

　遠目から見ると何とか見れますね😅

　筑豊の陸運局に登録が有りましたので休日に試乗方々DT250に乗って登録に行ってきました。登録が終わり帰りに休日に働いたご褒美として飯塚市鯰田に有る回転寿司の一太郎にお寿司を食べに行って来ました。一太郎は休日は多いのですが平日の一時半過ぎが狙い目で直ぐに食べる事が出来ます。何時も頼むのが一太郎御膳と追加で青魚を食べて腹一杯です🍣。DT250も快調で秋風を浴びながらルンルン気分で帰って来ました。🏍️次回は海鮮丼セットを食べます。🍣

　１９７０年式のYAMAHA.HT-1(90cc)手間と費用が掛かりましたが完成して試乗開始ですが電気廻りが😱❓、帰る途中でライトが点かなくなりウインカ－も点かず真っ暗の中帰りました😱。調べて見たらバッテリ－をユアサの密閉型に交換した為少し高さが高いので座った時の重みでシ－トが下がり接触して配線が焼き切れていました😱。配線のやり替えと対策をして試乗の再開です。🏍️

　　色々な事が有りますね😅

　最近はスクランブラ－シリーズばかりに乗っていますが乗ってて楽しいのですが加速やスピ－ドを求める事が出来ませんので今回は２サイクルの加速を求めてR1-Zに乗って楽しんでいます。キャブの清掃と同調を取りましたので7.000rpmからの加速は怖い位に楽しいですね。ギアの入りも良くなり水温計の振れも良くなり修理が終わりました。楽しみにご来店下さい。🏍️😄✌️

　オイル漏れの修理とフロントスプロケット、チェーンの交換をして再試乗しました。オイルシ－ルからのオイル漏れも止まりチェーンの音も静かになりました。納得の行くHT90になりましたので楽しみにご来店下さい。😄👌

　今週はDT250に乗って清水寺の雲海を見に行って来ました。先週と比べて雲海は少なかったですが綺麗な朝焼けと新幹線が見れました。昨年の10月に早朝３時半スタートで４時間掛けて阿蘇の雲海を見に行きましたがここの清水寺だと２０分で行けて気軽に雲海を見る事が出来ます。是非皆さんも行って見ませんか😄⤴️。ところでDT250ですがメチャ調子良いです。来週は何に乗って行こうかな⛅

　エンジン快調でメチャ楽しいNチビですが飛ばし過ぎてタコメ－タ－が振り切っておかしくなりました。ヤフオクでメ－タ－を落として交換して休日に乗って廻りましたがバッチリで8.000rpmからの加速が最高で〇〇〇km/hも出ましたので納得の行くNチビになりました🏍️。大変お待たせしましたがこれで納車出来る様になりましたのでご来店お待ちしております。😄👌

　DT250が完成しましたので試乗方々宮若市に有る藤島農園に行って来ました。広い農園に梨とぶどうの木が植えて有りました。梨の香水は終わっていましたが新輿が丁度シーズンでたわわに梨が実っていました。DT250はキック2回始動でハンドル振れも無く手放ししても真っ直ぐ走り、クラッチの滑りも無くギア－の入りもスムーズに入りオイル漏れも無く快調に走りました。今度は浮羽まで梨狩りにDT250に乗って行って来ます。🍐😄⤴️

　HT90の試乗方々早朝6時前に出発して宮若市の清水寺に雲海を見に行って来ました⛅。まだ雲海の季節には速かった様で少ししか雲海は見れませんでしたがHT90の方はキック一発始動で快調に走ってくれました。乾燥重量87 kgと軽くて流石は7ポート式ピストン・リードバルブで最高出力10psなので7.000rpm位からの加速が楽しいです。でも飛ばし過ぎてオイル漏れが😱、でも部品のオイルシ－ルは有りましたので交換して再度試乗を行います。ついでにフロントスプロケットとチェーンの交換もしました。😄✌️

　HT-1はマフラ－のペイントとキャブの燃調キットの交換、ワイヤ－交換、ポイントのすり合わせ調整、前後タイヤの交換をしてへんてこなハンドルスイッチが付いていましたのでオリジナルのハンドルスイッチに交換しました。DT250もマフラ－とシリンダ－のペイントをしてキャブの燃調キットの交換、ワイヤ－交換、ポイントのすり合わせ調整を行いましたので２台とも好調で通勤試乗の開始です。🏍️

　以前ツ－リングで一緒にコ－ナ－をガンガン攻めて走っていたメンバ－が10年間のブランクを置いてツーリングに参加しました。相変わらずカスタムが好きでZ900RSをカスタムしての参加でした。走りの方も依然と変わらずでコ－ナ－をガンガン走っていました🏍️。「老兵は死なず、不死鳥の如く蘇る」ですね。😄⤴️大〇〇君、来月もツーリング行きましょうね。🏍️😄✌️

　ハスラ－２５０が完成しましたので試乗方々唐津街道宿場巡りをして来ました。宗像市の原町宿、福津市の畦町宿、古賀市の青柳宿を走って来ましたがハスラ－２５０は快調でした。ハンドル振れも無く手放ししても真っ直ぐ走り、クラッチの滑りも無くギア－の入りもスムーズに入りオイル漏れも無く快調に走り90Km/hまで直ぐに出ました🏍️。これで納得して納車出来ます。🙇‍♂️

　ハスラ－２５０は電気廻りで苦戦しましたが復活して12Vにコンバ－トしました。キャブの燃調キットの交換をしましたのでキック２回始動で絶好調。HT90も燃調キットの交換をしてポイントのすり合わせ調整を行いましたのでこれもキック２回始動でフロントフォ－クシ－ルの交換もしましたので２台同時に通勤試乗開始です。🏍️

　９月ツーリングは島原の平野鮮魚店に海鮮丼を食べに行く計画をしてましたが長崎方面に雨雲が迫ってますので急遽コースを変更して半年ぶりに山鹿の山ろくに地鶏を食べに行って来ました❗🐓。相変わらず美味しかったです❗。1 1時過ぎには食べ終えて山越えで矢部村から鯛王金山で休憩を取り小国、日田を廻って帰って来ましたが小雨程度の雨で濡れることも無く無事に３時過ぎには帰って来ました🏍️。帰る途中で日田で麺家 さくらでうどんを食べる予定でしたが６月から定休日が火曜日から日曜日に変更になって食べる事が出来なくて残念でした❗。

　皆さんもご注意下さい。❗

熊本県民が避難所生活を強いられている中での、蔵内勇夫議長の「ネパールは天国だった」発言で炎上、今度はタイでタイタニックごっこでさらなる炎上してますね。😱

　福岡県が補助金1200万円を毎年議員連盟へ支給していた事が発覚。補助金は30年以上にわたって支給されていたという。ちなみに全国47都道府県の議会事務局を調査したところ、議員連盟への補助金を予算化しているのは福岡県だけだったことが判明しています。😡⚡

　渦中の人の林泰輔県議もノリノリですね😡⚡

　HT-1のフォークインナ－チュ－ブのメッキが出来上がりましたのでフロンタイヤの交換をして組付けました。今度はマフラ－のペイントとキャブの燃調キットの交換、ワイヤ－交換、ポイントのすり合わせ調整を行い後ろタイヤの交換をします。DT250はマフラ－とシリンダ－のペイントをしてキャブの燃調キットの交換、ワイヤ－交換、ポイントのすり合わせ調整を行います。まだまだ先は長いです。😅