店長ブログ

 

　キャンプの帰りに秘湯の湯を見つけました♨️。

阿蘇郡小国町の岡本とうふの直ぐ近くに有る富温泉(ゆたかおんせん)、客がいなくて貸し切りで入れました。料金はチョット高目で500円でしたがシャンプ－もボディ－ソ－プも有りのんびりとキャンプの疲れを癒やすことが出来ました、立ち寄り湯としては最高の温泉でした。

 

 

 

 

 

　ゴ－ルデンウイ－ク明け一発目の入庫は1987式のGSX-R750の３型です。最高出力77PS、乾燥重量181kgと非常に軽く更にヨシムサイクロンマフラ－、なんとホイールがビト－のマグタンの17インチホイールなので更に軽くなっています。足回りだけでも６０万円以上のカスタムがされ、重たい油圧クラッチもブレンボ－のラジアルマスタ－に交換しましたので非情に軽くなり長距離ツーリングも楽になっています。当店のお勧め車両なのでご検討下さい。

 

 

 

 

 

　今年も小国町の遊水峡キャンプ場に行って来ましたがキャンプサイトは貸し切り状態で夜になるとホタルが飛び交い夜中は満天の星空で早朝は川霧が見れる最高のキャンプ場ででした。残念ながらカメラ音痴の私ではホタルや星空を撮影する事が出来なくて皆さんにお見せする事が出来ませんでしたのでチャンスが有る方は一度行って見て下さい最高のキャンプ場ですよ。

 

 

 

 

 

 

　GWにDT-1のセッティング試乗で出発前にプラグの焼け方を確認したらかぶり気味でしたのでメ－ンジェットを160φから150φに下げて出発して途中のコンビニの横でプラグの焼け方を見ながらニ－ドルクリップを上にしたり下にしたりと入れ替えて見ましたが上から２段目が一番スム－ズな加速で安定した走りでした。スロ－も安定してエンストする事も無く朝倉から大刀洗、小郡と130kmを走って来ました。

 

 

 

 

　吉田自動車幌工場さんからシ－トが出来上がって来ましたが左が純正のYAMAHAロゴ入りのオリジナルシ－トで右がロゴ無しのレザ－シ－トですがどちらが良いか悩んでいます。

 

 

 

 

 

GWのお休みを頂き有り難う御座います。

 

ツ－リングキャンプに行って🏕️

 

 

 

 

温泉に入って♨️

 

 

 

 

DT-1でラーメン食べに行って🍜

 

 

 

 

潮干狩りに行って

 

 

 

 

果樹の手入れをして🍇🍅🍌

 

 

 

 

巣箱を取り付けて

 

 

 

 

有意義な休日でした。💯

リフレッシュしましたので今日から仕事頑張ります。💪

 

 

 

　三重県からお買上げ頂きましたYAMAHA.DT-1、ナンバ－が届きましたのでGW中に乗って廻りながらキャブのセッティングとオイルポンプの吐出量の調整を行います。前回試乗した時に手放しをしましたがハンドルブレもなく真っ直ぐ走りましたので足周りには問題は有りませんでした。依頼のハンドルロックも匠の鍵屋さんに来て作って貰いシ－トの修復も５０年の歴史が有る匠の吉田自動車幌工場さんにお願いしてますのでGW明けには出来上がって来ると思います、試乗で問題無ければ５月半ばにバスの配送センタ－に持ち込む予定にしております、大変お待たせしておりますが楽しみにお待ち下さい。

 

 

 

 

 

 

 

　３月初めに買ったドワーフ・モンキーバナナの苗木をビニ－ルハウスで育てていましたが気温も上がりましたので外に出しました、幹も大きくなり葉っぱの数も増えてすくすくと大きくなっています、今年は無理と思いますが来年には美味しいバナナが食べれそうです。

 

 

 

 

 

 

　2017式で走行が1.084kmと非常に少なくFMFのマフラ－、パワ－ボックス、ハンドガ－ド、アクスルスライダ－、フェンダ－レス、LEDウインカ－etc・・・カスタム済みでゼッケン仕様のWR250Xが入庫しました。何と言っても走行が非常に少ないので一生物のWR250Xになると思います。気になる方はお問合せ下さい。

 

 

 

 

 

 

　平素よりご愛顧頂き誠に有難う御座います。
　ゴールデンウィークのお休みを５月１日(水)より５月６日(月)までの６日間をお休みとさせて頂きます、ご理解の程宜しくお願い致します。
　尚、８日の第二水曜日は通常通り営業致します。

 

 

 

 

 

　休日の水曜日に福岡市内の引取りが有りましたのでついでに元祖長浜屋にラ－メンを食べに行く予定にしていましたが行く途中に有る一心亭本店に何十年振りかで食べに行って来ました。　昭和20年頃から営業を続けているラーメン店だそうで元祖長浜屋とは違った味で昔懐かしいオーソドックスな味でした。

 

 

 

 

 

　ここ二週間程でブドウの新芽が出始めました、３年目のシャインマスカットも新芽が出ましたので今年は期待出来そうです、毎朝イチゴの授粉作業をしてブドウの芽かき作業をしてからの出勤です。５月から本格的に忙しくなりジベレリン処理から消毒作業を行います。キャンプやツーリングの合間を見て🍇、明日、明後日はブドウの芽かきと摘芯、誘引作業に頑張ります。

 

 

 

 

 

　ペイントハウスヒットさんからハスラ－２５０の塗装が出来上がって来ましたので早速組付けました。DT-1の登録は住民票が届きましたので三重県に登録に送りましたのでナンバ－が届くまで試乗が出来ませんので昨日からハスラ－２５０の通勤試乗の開始です。

　でも、天候が・・・😱

 

 

 

 

 

　暖かくなり我が家にも春の訪れです。一昨年買ったアップルマンゴ－昨年は花も咲きませんでしたが今年は仮設のビニ－ルハウスで冬越しをさせて花が咲き実が生りましたので収穫時期の９月が楽しみです。

 

 

 

 

 

　早速試乗をしていますが後ろのショックが社外品なので可成り硬くてバウンドした時に跳ねますので錆びていたノーマルショックを分解して磨いて組付けましたのでメチャ乗りやすくなりました、エア－クリ－ナも当時物なので亀裂が入り風化していましたのでストレ－ナ－部分の入れ替えをして昨日キャブのセッティング試乗を途中で道端で止まってニードルクリップを上にしたり下にしたりと調整をしながら福津、宗像の散策に50km程走って来ました。

 

 

 

 

 

　休日に工具持参でモンキ－１２４のキャブのセッティングを行いました。デイトナのPE28φキャブでメ－ンジェットが125φでスロ－ジェットが40φでニードルが真ん中でしたが中速の5.000rpm位でもたつきがが有りましたのでニ－ドルクリップを道端で止まって上にしたり下にしたりと何回も行いましたが一番下が一番良いみたいでもたつきも無くなり12.000rpmまでスムーズにフル加速です、流石に100km/hを超えるとボディ－が小さいので怖いですね🏍️ 😄❗。

 

 

 

 

 

 

　三重県からお買上げ頂きましたDT-1、福岡ナンバ－が付いている間に試乗に行いたくてエルシノア２５０に取り付けて有る12Vコンバ－トキットを外してDT-1に取り付けてバッテリ－ケ－スの加工と電球一式の交換しましたのでライトも明るくなり電球の供給の心配も無くなりました、ポイント調整を行い早速通勤試乗を行いました。少し低速でエンジンがかぶり気味なので通勤セッティングを行い木曜日の休日にプチット走りに行って来ます。

 

 

 

 

 

　今回は熊本山鹿の山奥の山ろくに地鶏の炭火焼を食べにモタード軍団で行って来ました。
　早朝8時に出発して１０時には到着しましたが流石は人気のお店既に満席で二巡目になり３０分程待って食べる事が出来ました、今回は何時も売り切れの裏メニュ－のホルモンが有りましたので地鶏、レバ－、ハツ、ホルモンと食べましたがメチャメチャ美味しかったです。
　食後の後は更に山奥に入り八女市の日向神ダムに行き次は熊本に戻り熊本菊池の竜門ダムに行き大分県日田の松原ダム、朝倉の小石原川ダム、江川ダムとダム巡りをして４枚のダムカ－ドをゲットしました。
　来月はダムカ－ドを求めて佐賀のダム巡りをしましょうね。

 

 

 

　昨日はわざわざ三重県四日市市からご来店頂きYAMAHA.DT-1をお買上げ有り難う御座います。納車までお時間を頂く事となりますが私が責任を持って整備して試乗させて頂きますので宜しくお願い致します。
　まずはご依頼のタンク、ライトケ－ス、シ－トを白と交換を行いました、6Ｖではヘッドライトが暗いのと電球が入手困難になりますので6Ｖから12Ｖにコンバ－ト致します、来週末にはコンバ－トキットが届きますのでコンバ－トして通勤しながらセッティング試乗を行います、随時店長ブログにアップして行きますのでご確認の程、宜しくお願い致します。

 

 

 

 

 

　昨年の１１月初めに植えたイチゴの苗、植えるのが遅かったので発育がまだだったのでハウスに入れて育てていましたが寒さが厳しくなって来た冬の時期に外に出し寒さに当て花芽分化を形成させましたので３月に入って暖かくなり大きくなって花が咲き出しました、毎日家を出る前に筆を持って授粉させるのが毎日の日課になり効果があってやっと収穫の時期になりました。🍓

 

 

 

 

 

 

 

　１０年以上前から店のオブジェとなっていたFixゴリラ124ですがG-クラフトのアルミフレ－ムなので型式認定番号が有りませんので一般販売は難しいのでノーマルフレームに交換してモンキ－にしちゃいました。エンジンは武川のスーパ－ヘッド124ccのスペシャルクラッチ４速、オイルク－ラ－付きでキャブはPE28φ 、ヨシムラマフラ－、正立フォーク、前後ディスク、オーバ－アルミスイングア－ム、バックステップetc…とフルカスタムモンキ－です。ダックス124のセッティングも終わりバイソンの試乗セッティングも終わりましたのでモンキ－124の爆音セッティング通勤を行います。